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ディーゼルパティキュレートフィルター


原産地:中国
ブランド名:HENTEK CAT 自動車部品
モデル番号:
認定:ISO9001
最小注文数量:20pcs
価格:交渉できる
パッケージの詳細:バブルフィルム+カートン
配達時間:一か月
支払条件:出荷前に支払う
能力を供給する:5000L /日
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説明

DPF ディーゼル微粒子トラップは、ディーゼル モデルの排気システムに取り付けられています。 その主な機能は、ディーゼル燃焼後に排気システムに入る粒子状物質を、デバイスの表面と内部のフィルター デバイスを介して捕捉し、排気ガスを浄化することです。 車両の排気ガスの質を改善し、排気ガスによる環境への害を減らし、車両の排気ガスを環境保護要件に適合させます。 ディーゼルパティキュレートフィルターは、特殊な構造と材料を備えたウォールフローハニカムフィルターエレメントで、ディーゼル排気浄化装置に使用されています。 ディーゼル・パティキュレート・フィルターは、ディーゼル・エンジンの排気から放出される粒子状物質 (PM) とすすを効果的に遮断して捕捉し、通常、すすの 90% 以上を除去します。

計測パラメータユニット且つ
Material: Cordieritewt%≥9095
熱膨張係数(20~800℃)cm/cm/℃≤1.8* 10≤1.2×10-6
熱安定性(20~650℃)<font style="vertical-align: inherit;">回数</font>≥14
Soften Temperature≥14201435
圧縮強度縦方向メガパスカル1616.8
水平なメガパスカル56.0
Specific WeightKg/L0.40-0.550.42-0.52
気孔%40-4542
Water-absorbing rate%23-2523.9

競争優位性:

1.高品質のコーティング。

2. エンジンから排出されるすす/PM (粒子状物質) の 95% をフィルター処理します。

3.ユニバーサルデザイン、簡単なインストール。

4. 低背圧レベル。

5. ディーゼルエンジンの性能を回復します。

6. 研磨、エッチング加工が可能です。

7. ユーロ VI 排出基準まで。

8. サンプルが利用可能です。 既存品の場合、サンプリング時間は2日以内です。

用途

自動車排気後処理触媒およびコンバーター

— DOC/DPF/SCR: 軽量および大型ディーゼル車用の触媒 (中国 III、中国 IV、中国 V、および中国 VI)

技術的パラメータ

ほとんどの仕様を作成でき、あまり使用されない仕様はカスタマイズできます。 以下の仕様は参考値です。

種類形状材料穴の数肉厚(mm)外径または長短径範囲(mm)高さ範囲(mm)公差範囲(mm)
ディーゼル車用ハニカムセラミックDPF円筒形コージェライト、炭化ケイ素200-3000.23-0.350-33050-350±1.5

楕円、滑走路型、特殊型


材料コージェライト/SiC(炭化ケイ素)
申し込みディーゼルエンジン
形状(断面)ラウンド/オーバル/スクエアまたはその他のカスタマイズ形状
セル オプション100/200/300CPSI
コーティングEuro IV / V / VI基準を満たすために、さまざまな要求に応じてPt、Pd、Rhベースでコーティング
一般的な寸法販売コンサルタントに連絡して、最新の更新可能な寸法を入手してください
詳細情報当社の製品はすべてカスタマイズ可能です。ご不明な点がございましたら、セールス コンサルタントまでお気軽にお問い合わせください。
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